Тоци по купето и интериора

[mirecyt]

Релето цъка, после ще проверя бушона и нагревателите.

[mirecyt]

Така, за релето казах вече, но предпазителя има 12V само на десния крак. Дори е 11.7, не 12. На левия 0.1V

[ecotronic]

Така, за релето казах вече, но предпазителя има 12V само на десния крак. Дори е 11.7, не 12. На левия 0.1V

Значи предпазителят е умрял.

[mirecyt]

Не, замервах като го извадих. Тоест до левия крак на предпазителя не стига ток, имах предвид.

[ildivvy]

До предпазителя напрежението идва само на едното краче! Ако той е изправен,напрежението продължава от другото краче 'надоло' по веригата! С две думи: ако предпазителя е изгорял,напрежение има само на едното краче.Ако е изправен,напрежение има и на двете крачета!

[ecotronic]

Не, замервах като го извадих. Тоест до левия крак на предпазителя не стига ток, имах предвид.

E - няма, как да стига, щом предпазителят е изваден. Мери с поставен намястото му предпазител. При включено реле трябва да измериш +12V и на двата края на предпазителя.
Ако това е така, мери напрежението на изводите на стъклото.

[mirecyt]

Общо взето замервал съм неправилно, не е като да замервам за първи път, aма.

[mirecyt]

Предпазителя си е наред, но до нагревателите не успях да стигна. Под капаците се виждат два кабела(черен и златист), които са за тях най-вероятно, но от ватата в тази теснотия не се вижда къде стигат.
Сега нямах време да ръчкам повече, като мога ще опитам да стигна до тия нагреватели да видя стига ли аджеба ток или не

[mirecyt]

Привет,

До нагревателите на самия прозорец не стига ток. Тапицерията на гредите/колоните на щипки ли е? За да се свалят безопасно трябва ли да се свалят облегалките например, за да се стигне до конекторите ако така се наричат?
Да считам ли като вариант умишлено да е прекъснат, защото са затъмнени прозорците, може ли нагревателите да повлияят на фолиото?

Благодаря!